[kuly-s]

КТо может делал шумоизоляцию салона на 20-ке. Посоветуйте плиз грамотных специалистов в Москве. Хочу заказать

[ivdspb]

Цитата: (kuly-s @ 13.8.2013, 0:13) КТо может делал шумоизоляцию салона на 20-ке. Посоветуйте плиз грамотных специалистов в Москве. Хочу заказать

Здеся
ссылка

[kuly-s]

Не стал делать у нашего форумчанена - так как он находиться далеко от меня сделал шумку около дома по этой ссылке(в верхнем посту) сделали быстро с 9-16 часов.
Ну что сказать тише конечно стало....но сказать что совсем...не скажешь! звук идет с передних колес..теперь грешу на шины гудер екселенс всетаки 3 сезон...может их заменить..
либо арки как то еще доработать уже с наружи

Сообщение отредактировал kuly-s - 17.8.2013, 20:24

[hariakiria@list....]

Цитата: (kuly-s @ 17.8.2013, 21:23) Не стал делать у нашего форумчанена - так как он находиться далеко от меня сделал шумку около дома по этой ссылке(в верхнем посту) сделали быстро с 9-16 часов. Ну что сказать тише конечно стало....но сказать что совсем...не скажешь! звук идет с передних колес..теперь грешу на шины гудер екселенс всетаки 3 сезон...может их заменить.. либо арки как то еще доработать уже с наружи

ссылка

это нормальное явление, когда шум из одного места изолирован, проявляются шумы из других мест. я так зашумился, что теперь слышно как в карманах дверей шевелятся всякие штуки и слышно незначительные постукивания/поскрипывания бог знает чего:) идеала нет. если только в космосе

Сообщение отредактировал hariakiria@list.ru - 17.8.2013, 21:01

[kuly-s]

Даа уж ездил даже не задумывался )))...теперь точно как вы сказали))))...это как в звуке....звучание проводов межблочных)))))
...а как так сделать? это я так понимаю передние подкрылки....их снять...и что дальше...кузов нужно изнутри что то делать? или достаточно только пластик подкрылков?

Сообщение отредактировал kuly-s - 17.8.2013, 22:59

[Slaviusss]

Цитата: (kuly-s @ 17.8.2013, 21:23) сделали быстро с 9-16 часов.

за один день?????
у меня ооочень большие сомнения что шумку нормально сделали!!!
обычно, качественная шумоизоляция делается в течение 4-6 дней
а тут за несколько часов...
поэтому и не почувствовал разницу.

[ivdspb]

Цитата: (Slaviusss @ 18.8.2013, 5:47) за один день????? у меня ооочень большие сомнения что шумку нормально сделали!!! обычно, качественная шумоизоляция делается в течение 4-6 дней а тут за несколько часов... поэтому и не почувствовал разницу.

Они руку набили и делают втроем, мне во всяком случае втроем делали.
ЗЫ. У меня еще в самом начале эксплуатации подкрылки были зашумлены жидкой шумоизоляцией, Noxidol кажется...

[Slaviusss]

Цитата: (ivdspb @ 18.8.2013, 9:03) Они руку набили и делают втроем, мне во всяком случае втроем делали. ЗЫ. У меня еще в самом начале эксплуатации подкрылки были зашумлены жидкой шумоизоляцией, Noxidol кажется...

неа, всеравно не реально. процесс оочень трудоемкий, особенно если все разобрать до винтика, и потом ПРАВИЛЬНО собрать без лишних запчастей
мне делали в 4 слоя, и все подгонялось очень аккуратно. Делали вдвоем.
так что я склонен думать что просто немного поклеили и все, а торпеду так и подавно не снимали...

[hariakiria@list....]

Цитата: (Slaviusss @ 18.8.2013, 10:27) неа, всеравно не реально. процесс оочень трудоемкий, особенно если все разобрать до винтика, и потом ПРАВИЛЬНО собрать без лишних запчастей мне делали в 4 слоя, и все подгонялось очень аккуратно. Делали вдвоем. так что я склонен думать что просто немного поклеили и все, а торпеду так и подавно не снимали...

Я свою клеил 6 вечеров, клеил один, но не в первый раз. Про 4 слоя мне понравилось , но не очень поверилось, кто разбирал и собирал салон знает что если переборщить то хер потом что сойдется. Это во первых. Во вторых: моя шумка в 2 слоя( вибра+шумо+антискрип-в дверях) весит килограмм 50 на круг, считайте сами;) в третьих: торпеду не дам ковырять ни себе ни супер профессионалам, пробовал это делать, эффект очень интересный куча скрипов и тд в тишине.(про суперпрофессионалов не поверю)

Пс: мне повезло с удовлетворением от проделанной работы, тк как только закончил- начался дождь и тут то я понял, сидя внутри,что слышу дождь только на лобовом стекле,ну и поначалу казалось, что уши заложило;)

[Slaviusss]

я бы тоже не поверил если бы лично не присутствовал. И кстати мне не только торпеду собрали как положено, но и везде где теоретически мог возникнуть скрип, промазали битумной хренью или шумку положили в зависимости что было надежнее для каждого случая. Сейчас ничего нигде не скрипит и не дребезжит. И в салоне тишинааааа...
Насчет супер профи они или нет, спорить не стану, но то что делают очень качественно это факт, тем более что знаком с ним уже лет 10 и ниразу за ним косяков не было. Он даже на сигналки которые ставит, дает пожизненную гарантию. Сейчас у него очередь на 3 месяца вперед забита!
ну да ладно, главное мне нравится и я доволен как слон

Сообщение отредактировал Slaviusss - 18.8.2013, 10:59

[rom_v_b]

Цитата: (hariakiria@list.ru @ 18.8.2013, 11:46) Я свою клеил 6 вечеров, клеил один, но не в первый раз. Про 4 слоя мне понравилось , но не очень поверилось, кто разбирал и собирал салон знает что если переборщить то хер потом что сойдется. Это во первых. Во вторых: моя шумка в 2 слоя( вибра+шумо+антискрип-в дверях) весит килограмм 50 на круг, считайте сами;) в третьих: торпеду не дам ковырять ни себе ни супер профессионалам, пробовал это делать, эффект очень интересный куча скрипов и тд в тишине.(про суперпрофессионалов не поверю) Пс: мне повезло с удовлетворением от проделанной работы, тк как только закончил- начался дождь и тут то я понял, сидя внутри,что слышу дождь только на лобовом стекле,ну и поначалу казалось, что уши заложило;)

Про торпеду не верю ссылка - Делал сам. Ничего не скрипит. Вообще. Правда делал повторно, с учетом предыдущих косяков.
Четыре слоя - это 1. вибра(первый слой на внешний лист), 2.Звуко-Шумо(внешний лист поверх вибры), 3. вибра(внутреннее железо), 4. Звуко-шумо(пластик двери) В общем как-то так, должно быть. Втроем, реально за день закатать машину целиком. Я вторую машину один, за день сделал 4 двери плюс багажник(пол и 5ю дверь), это с 12.00 примерно и до 21.00.

Сообщение отредактировал rom_v_b - 19.8.2013, 10:41

[hariakiria@list....]

Цитата: (rom_v_b @ 19.8.2013, 11:40) Про торпеду не верю ссылка - Делал сам. Ничего не скрипит. Вообще. Правда делал повторно, с учетом предыдущих косяков. Четыре слоя - это 1. вибра(первый слой на внешний лист), 2.Звуко-Шумо(внешний лист поверх вибры), 3. вибра(внутреннее железо), 4. Звуко-шумо(пластик двери) В общем как-то так, должно быть. Втроем, реально за день закатать машину целиком. Я вторую машину один, за день сделал 4 двери плюс багажник(пол и 5ю дверь), это с 12.00 примерно и до 21.00.

Теперь моя шизофрения имеет пищу-спасибо. Но скорее всего не полезу туда;))) а вот моторным отсеком думаю, что займусь. Дадите наводку -как??? Буду благодарен

Пс: как специалист в области бдд могу вас заверить, что шум- самый вредный фактор, воздействующий на водителя. Не загазованность, не вибрация и не дебилы вокруг, а ШУМ.

Сообщение отредактировал hariakiria@list.ru - 19.8.2013, 11:01

[kuly-s]

ОЛИМП АВТО на Волгоградке

Вообщем очень доволен этой фирмой . Все сделано вполне грамотно и качественно.Сегодня еще доделал передние арки(задние пока не стал)..и хочу сказать стало вполне терпимо.Самому париться и обклеивать ...ну нет не желания не умения.Мне подарили диск с фотками (скрытых работ)...так что вопрос с шумкой закрываю. Шумка в два слоя (фольга и сверху еще какая то)....
Насмотрелся там машин...не у кого кроме мерсов шумки просто нет)))))) а самая хреновая по шумки оказывается у кашкай )))))

Сообщение отредактировал kuly-s - 19.8.2013, 13:31

Прикрепленные файлы

 DSC01067.JPG ( 136,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154
 DSC01074.JPG ( 50,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149
 DSC01068.JPG ( 101,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 145

 

[rom_v_b]

Цитата: (hariakiria@list.ru @ 19.8.2013, 11:58) Теперь моя шизофрения имеет пищу-спасибо. Но скорее всего не полезу туда;))) а вот моторным отсеком думаю, что займусь. Дадите наводку -как??? Буду благодарен Пс: как специалист в области бдд могу вас заверить, что шум- самый вредный фактор, воздействующий на водителя. Не загазованность, не вибрация и не дебилы вокруг, а ШУМ.

Что подразумевается под моторным щитом? Если со стороны салона, то надо в отпуск на неделю уходить, что бы туда лезть.
Со стороны улицы - смысла нет. Можно капот, но от него немного толку. Если только доп. теплоизоляция.

[rom_v_b]

Цитата: (kuly-s @ 19.8.2013, 14:12) ОЛИМП АВТО на Волгоградке Вообщем очень доволен этой фирмой . Все сделано вполне грамотно и качественно.Сегодня еще доделал передние арки(задние пока не стал)..и хочу сказать стало вполне терпимо.Самому париться и обклеивать ...ну нет не желания не умения.Мне подарили диск с фотками (скрытых работ)...так что вопрос с шумкой закрываю. Шумка в два слоя (фольга и сверху еще какая то).... Насмотрелся там машин...не у кого кроме мерсов шумки просто нет))))))

Сплен не лучший материал(вернее вообще никакой по характеристикам), используют его только из-за цены. В дверях я так понимаю то же самое?

[kuly-s]

..да тоже самое ....ну и машина не мерседес ведь так !!?))))..вот захотелось бабало потратить )))) потратил)))))
..ну а музыка действительно играет намного лучше...нет дребезгов которые были в хлипких дверях...сейчас двери пацанские))

Сообщение отредактировал kuly-s - 19.8.2013, 13:36

Прикрепленные файлы

 DSC01055.JPG ( 90,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130
 DSC01062.JPG ( 88,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137

 

[rom_v_b]

Цитата: (kuly-s @ 19.8.2013, 14:31) ..да тоже самое ....ну и машина не мерседес ведь так !!?))))..вот захотелось бабало потратить )))) потратил))))) ..ну а музыка действительно играет намного лучше...нет дребезгов которые были в хлипких дверях...сейчас двери пацанские))

Музыка заиграет с одной только виброй. И тяжелые они из-за вибры. Я про выбор второго материала: Сплэн не лучший выбор. Это звуко-тепло изолятор. Т.е. он является отражателем. И ваша вибра, наклеенная первым слоем, будет гасить еще и отраженные волны. Что существенно снизит ее эффективность.
Вторым слоем на вибру, все таки надо клеить шумопоглотитель(Если это материалы СТП, то Битопласт или Акцент(на железо, лучше его)). И на пластик двери так же шумопоглотитель(Тут лучше Битопласт, он ложится лучше).

Оправдано использование сплена, в багажнике, там его вполне достаточно. Т.к. там можно положить вибру с высоким КМП, и сверху дешевый материал.

[rom_v_b]

Главное что бы эффект нравился:) Хотя через несколько дней, опять станет громко, опять появятся сверчки, опять захочется что-нибудь зашумить или переделать:)

[CooLeR]

Цитата: (kuly-s @ 19.8.2013, 14:31) ..да тоже самое ....ну и машина не мерседес ведь так !!?))))..вот захотелось бабало потратить )))) потратил))))) ..ну а музыка действительно играет намного лучше...нет дребезгов которые были в хлипких дверях...сейчас двери пацанские))

Как говорил Ямомото, "работа проделана большая, но бестолковая"
Вот уже в который раз обсуждается тема, что эти горе-сервисмены лепят лишь бы что. Вибра почти не укатана, сплен сверху это вообще без комментариев. Ни один провод не обработан маделином. Нигде не заметил использования битопласта\бипласта для уплотнения обшивки и т.д.

[Slaviusss]

Цитата: (CooLeR @ 19.8.2013, 15:57) Как говорил Ямомото, "работа проделана большая, но бестолковая" Вот уже в который раз обсуждается тема, что эти горе-сервисмены лепят лишь бы что. Вибра почти не укатана, сплен сверху это вообще без комментариев. Ни один провод не обработан маделином. Нигде не заметил использования битопласта\бипласта для уплотнения обшивки и т.д.

Золотые слова Юрий Бенедиктович!
Потому пока мне делали, я стоял над душой и мозолил глаза другу, чтобы ни миллиметра не пропустил