[Diman4ik]

Собрались с другом поехать в Крым, взяв с собой два квадроцикла. Встал вопрос по поводу транспортировки сего добра. Рассматривается вариант установки фаркопа на приус (тридцатка). Не сдохнет ли вариатор или чего еще, если суммарный вес прицепа + квадрики будет около 1 тонны + барахло и два тела в самой машине = ~1200кг.

[DGN]

грузоподъемность 30 приуса невелика, всего 385 кг. То есть если 5 человек едет, то они должны быть не тяжелее 77кг! ;-) В инструкции особо оговорен запрет транспортировки домиков-трейлеров.

Не думаю, что везти два квадрика и кучу барахла хорошая идея. Выдержит он или нет - покажет только практика. Не забывайте еще что лето, жара...

[Slaviusss]

Думаю доедет он и никуда не денется.
Вы не путайте сидящих внутри 5чел и прикрепленный к фаркопу прицеп. Там совершенно другие нагрузки.
Для вас ведь не составляет труда вручную подкатить тележку с грузом... оснавная часть нагрузки ложится на ось прицепа, и частично на фаркоп и то исключительно для удержания равновесия (если можно так выразиться) Думаю тут надо рассматривать то в какой местности вы будете тащить прицеп. если это горная местность, то приусу будет тяжко, если это в основном равнинная часть, то проблем не будет.
Надеюсь что понятно объяснил

Сообщение отредактировал Slaviusss - 10.7.2013, 7:38

[дим димыч]

Неделю,отмотал по горам Крыма, в машине (ПРИУС 20) было 4 упитанных чела, с вещами и палатками вес был около 500 кг. Никаких проблем, дискомфорта, слабой тяги в горах не было. Бенз 95, температура за бортом 29-30. Тяговами характеристиками ДВС остался более чем доволен. Это не рекомендация к действию, а только инфо для статистики.

[ASK]

Цитата: (Slaviusss @ 10.7.2013, 8:37) Думаю доедет он и никуда не денется. Вы не путайте сидящих внутри 5чел и прикрепленный к фаркопу прицеп. Там совершенно другие нагрузки. Для вас ведь не составляет труда вручную подкатить тележку с грузом... оснавная часть нагрузки ложится на ось прицепа, и частично на фаркоп и то исключительно для удержания равновесия (если можно так выразиться) Думаю тут надо рассматривать то в какой местности вы будете тащить прицеп. если это горная местность, то приусу будет тяжко, если это в основном равнинная часть, то проблем не будет. Надеюсь что понятно объяснил

На Тормоза и всякие там рекуперации не повлияет, или прицеп хороший со своими тормозами?

Сообщение отредактировал ASK - 12.7.2013, 15:50

[gprsnik]

Цитата: (дим димыч @ 12.7.2013, 16:31) Неделю,отмотал по горам Крыма, в машине (ПРИУС 20) было 4 упитанных чела, с вещами и палатками вес был около 500 кг. Никаких проблем, дискомфорта, слабой тяги в горах не было. Бенз 95, температура за бортом 29-30. Тяговами характеристиками ДВС остался более чем доволен. Это не рекомендация к действию, а только инфо для статистики.

30ка слабее..
20:Снаряженная масса 1270кг, максимальная 1725кг =>455
30:Снаряженная масса 1445кг, максимальная 1805кг =>360

[DGN]

интересно, с чего это в 30ке набежало лишних 175кг? вроде всего на 4см длиннее...

[Prloader]

Цитата: (DGN @ 15.7.2013, 22:23) интересно, с чего это в 30ке набежало лишних 175кг? вроде всего на 4см длиннее...

двс 1.8 ?

[DGN]

Цитата: (Prloader @ 15.7.2013, 22:49) двс 1.8 ?

ну не на 175кг ведь он потяжелел... хотя вот читал, что, двс 1.5 уж очень сильно был облегчен, точить в ремонтный размер нельзя, поршеньки и шатуны ажурные до безобразия... если в 1.8 больше металла, возможно и ресурс его повыше будет... мечтательно так :-)

[Barrister]

Год назад хотел таскать на 20-ке прицеп-дачу, вес 1000-1200 кг. Гуглил, спрашивал, считал. Решил отказаться от покупки дачи на колесах. Где-то отписывался уже, но повторюсь:

Основная нагрузка будет идти на планетарку. Замена 15 + планетарка 15, итого 30 на 20-ку. Можно найти дешевле. Сколько на 30-ку хз.
По нагрузке - будет что-то греться в планетарке, вроде обмотка. Для проверки комп не подходит, решено было вставить в сливную пробку датчик температуры и погонять в норм режиме и в нагруженном, ну и сравнить. Но руки не дошли.

По прицепному, в 20-ке имеются крепкие уши внизу сзади - на них можно ставить фаркоп, а как на 30-ке хз, не смотрел, и 30-ки нет), но сделал вывод что нужен надежный фаркоп, а не для вела - на рынке много фаркопов для вела.
Нашел контору в Мск, которая делает фаркопы "как для себя" и дает документ о нагрузке, по деньгам вроде в районе тыщ под ключ - за изготовление фаркопа, установку и подключение на 13 пин (для дачи).

[tdn]

Я вот только не пойму а чем датчик температуры в коробке не угодил?

[markush]

Так что в итоге, кто эксплуатирует приус с прицепом?) А у то у меня в мечтах купить гидроцикл и таскать его на прицепе, с загруженной машиной

Сообщение отредактировал markush - 18.8.2013, 10:53

[Labrador]

Кхм...В европейской инструкции по 30ке запрещена эксплотация с прицепом.

[spaceflyguy]

В СООТВЕТСТВИИ С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТАСКАТЬ ПРИЦЕП НА ПРИУСЕ ЗАПРЕЩЕНО