Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Чистка дроссельной заслонки - ДЗ и ДМРВ, +фотоотчет |
5.3.2013, 9:51
Сообщение
#381
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 14.10.2012 Город: Лондон Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Чистил со снятием клеммы.все нормализовалось после 90км.с утра тоже все впорядке было.правда как тут кто то писал надо 5 раз выкл. и вкл. приус-это я тоже зделал, на всякий случай:) |
5.3.2013, 11:21
Сообщение
#382
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 17.5.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
ага и включить выключить пишут, и 31 минута работы, и просто понажимать педаль, и просто поездить, итог то у кого нить есть?)))5 раз включить как? чтобы поработал сколько минут? или просто зажигание включить?)) |
|||||||||||||||||||||||
|
5.3.2013, 11:32
Сообщение
#383
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 6.11.2012 Город: Воронеж Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
чистил заслонку не отсоединяя клемы. При первом запуске после чистки в течении 5 минут плавали обороты, потом двигатель остановился. Больше плавающих оборотов не было. Все было на одном месте никуда не ездил, ни одного километра.
ссылка |
|
5.3.2013, 12:22
Сообщение
#384
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 17.5.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
ну вот у меня с утра старт, идет зарядка ВВБ, потом обороты вверх и плавно вниз, при нажатии газа, обороты поднимаются, отпускаешь газ, обороты какое-то время зависают на том же уровне и потом плавно вниз |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
5.3.2013, 13:37
Сообщение
#385
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 14.10.2012 Город: Лондон Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я делал так: поставил клемму и нажал кнопку 2 раза без нажатия педали, подождал 3-4 минуты и включил приус уже в рабочий режим, сразу как завелся двс нажал педаль газа на половину и держал минуты 4, после отпустил и двс сам заглох.затем выключил приус, и сразу включил, двс завелся ия нажал раза три акселератор до упора удерживая педаль на 2-3сек. и опять заглушил.а потом поехал кататься в магазин и на заправку, где я глушил машину.проехав по городу и по трассе я приехал домой и все было уже в норме, а когда ето произошло не знаю. Проехал всего где то 90 км:) вот такие танцы были. |
|||||||||||||||||||||||
28.3.2013, 14:58
Сообщение
#386
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 17.5.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
отписываюсь...поехал в итоге на сканер в гибридс, где и чистил дроссель...поглядели, посмотрели...все вроде в норме, но решили попшыкать на маф...в итоге все прошло, расход в городе упал точно...по графикам стабильно не выше 5 литров
|
|
8.5.2013, 6:52
Сообщение
#387
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 2.1.2013 Город: Владивосток Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Вчера попытался сам почистить дроссельную заслонку и ДВРМ. Перед началом работы снял минусовую клейму с аккумулятора, затем снял заслонку открутив 2 гайки и 1 болт, пропшикал хайгиром, протер ее тряпкой смоченную хайгиром. саму заслонку крутил вручную раз 50. Туже процедуру сделал с датчиком, но без тряпки, продул воздухом. Поставив все на место, прикрутив минусовую клейму включил автомобиль. Завелся легко без дерганий и рычания без плавающих оборотов, поработал 1,5 минуты и заглох . Проехав 50 метров остановился почувствовал высокие обороты, дождался пока заглохнет, выключил приус. Включил приус, поехал покатался по городу 15 км. Итог: обороты восстановились, расход понизился, чаще стала глохнуть. Японец 2004 года, пробег 158000 км. В принципе ничего сложного нет, был удивлен от простоты снятия.
Сообщение отредактировал Константин535 - 8.5.2013, 6:53 |
|
8.5.2013, 19:05
Сообщение
#388
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 803 Регистрация: 21.11.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
до последнего не верил что чистка заслонки снизит расход, но это факт. Или сброс клеммы помог.
|
|
21.5.2013, 10:47
Сообщение
#389
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 26.3.2011 Город: Уссурийск Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Но вот и я сегодня прочистил заслонку, датчик и заодно и впускной коллектор.
Купил в магазине HiGear для впускного тракта и подумав о чистке коллектора, взял еще и пенный очиститель двигателя, тоже HiGear. Отключил минусовую клемму от аккумулятора перед началом. Затем, все снял. На удивление, заслонка оказалась совсем не грязной, хотя пробег на машине уже 115000 (не думаю, что в Японии кто-то ее чистил до меня). Был удивлен чистотой коллетора сразу после заслонки, почти блестел. С другой стороны нагар был, но не в таком объеме как на фтографиях, которые тут выкладывали. Заслонка легко почистилась, даже тереть ничего не пришлось, все смылось, сдулось Хайгировским очистителем. Затем, нафигачил пенного очистителя в коллектор. Тер, тер, прогресса не много. В местах где, не подлезть, вообще очистить не возможно. Короче, перевел практически весь балон - результат не впечатляющий. Набрызгал очистителя впускного тракта - дело пошло. Без всяких оттираний, вышла вся грязь, даже с труднодоступных мест. Внутри все блестит как у кота. Так как в магазине не было специального очистителя для датчика, прочистил тем же Хайгировским очистителем. Дополнительно, сразу же промыл все медицинским спиртом. Собрал, подсоеденил клемму, включил просто зажигание без педали. Затем включил с педалью. Все завелось, оборты не плавали. На всякий случай, немножко погазовал. Что сразу поразило, двигатель стал работать практически бесшумно. Не понял как это связанно, но до этого работал громко, думал что так и должно быть из-за того что цепь. Выехал, прогнал. Приус стал резвее, но все равно не до такой степени как был несколько месяцев назад. Видимо все таки свечи. По расходу пока рано судить. Глохнет когда надо, двигатель заводится намного реже. Так что, все просто. Единстевнно, пока пытался надеть трубки с антифризом, немного пролилось. Места не очень много, крайне не удобно было надевать, поэтому была небольшая заминка. Если кто вздумает чистить сразу и коллетор, чистите тем же Хайгиром для впускного тракта и не нужно дополнительной химии. А то тут писали что какой-то модной японской пеной чистят и так далее. Не тратьте зря деньги. Nissan Skyline > Toyota Cresta > Toyota Cynos > MMC Galant > Subaru Forester > Toyota Ipsum и MMC Pajero Junior > Toyota Prius HNW20 & Suzuki Escudo TA01W
|
|
|
|
|
|
27.5.2013, 15:50
Сообщение
#390
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 236 Регистрация: 15.4.2012 Город: Курск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
странно этого сообщения я не писал откуда оно здесь? точно писал не удаляется блин Сообщение отредактировал Александр_1975 - 27.5.2013, 15:53 |
|||||||||||||||||||||||
|
19.6.2013, 18:50
Сообщение
#391
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 21.1.2010 Город: Глазов Авто: Гибрид Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 21 раз(а) |
Несмотря на то, что гуру форума рекомендуют чистить заслонку вместе с коллектором, я решил не заморачиваться и почистил просто одну заслонку. Самым обычным российским очистителем для карбюраторов (непомню как называется). Грязи у заслонки было немного, повернул вручную и очистил тряпочкой. При чистке увидел внизу под заслонкой в коллекторе небольшое количество масла, с треть чайной ложки, видимо, с регенерации газов натащило. Вся работа заняла около 20 минут со снятием коробки воздухана. Маленький АКБ отсоединял, после подключения включил машину, завелась, глохнуть не хотела. Выключил/включил - всё стало нормально, дроссель так быстро что-ли обучился? Не понял.
Итог: затрат минимум, работа плёвая, движок стал выключаться практически мгновенно после снятия ноги с педали газа, т.е. результат всё же есть. ссылка
ВАЗ 21074 --> Hоnda Fit 2003 --> Toyota Prius 2005 (амер) --> Toyota Prius 2007 executive (швед) --> Toyota Prius 2010 executive (швед) --> Toyota Estima AHR20 2008 --> Toyota Prius Plus 2014 ссылка |
20.6.2013, 0:20
Сообщение
#392
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 26.1.2013 Город: Новороссийск Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
самый лучший мастер тот, кто делает для себя, при этом понимая действительно ситуацию, инженерно оценивая обстоятельства, Всех благ |
|||||||||||||||||||||||
|
20.6.2013, 22:25
Сообщение
#393
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 1.6.2011 Город: Белгород Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня прям горе (( Помогите плиз...
Почистил только ДЗ, ДМРВ трогать не стал. Сделал все аккуратно. Поставил новый воздушеый фильтр. Сбрасывать клема не стал. Завел авто и через 5-10 сек приус вдруг заглох с жутким трясом двигла. На дисплее ошибки. Сбросил клема - не помогло. Где я начудил ? У меня швед 2006 г.в. Доехал бы конечно до сервиса тойоты, но авто на нажатие педали газа не реагирует (даже в те 10 сек при старте ). Хотя после сброса клема (пока ошибка не вылезла), в первые секунды обороты увеличиваются. ссылка Сообщение отредактировал BlackMan13 - 20.6.2013, 22:32 |
|
21.6.2013, 0:00
Сообщение
#394
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 9.8.2012 Город: Ставрополь Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
проверь рукой за рычажок с пружинкой снаружи - заслонка двигается или нет? |
|||||||||||||||||||||||
|
21.6.2013, 5:10
Сообщение
#395
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1145 Регистрация: 9.2.2011 Город: Тюменская область Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 489 раз(а) |
бдз снимал или нет? поди налил полный коллектор карбклинера. скидывай ошибки и по новой пытайся заводить. на карбклинере двс очень плохо заводится и работает, пока он весь не прогорит резные элементы деревянных лестниц и не только ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.6.2013, 6:43
Сообщение
#396
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 305 Регистрация: 4.9.2010 Город: Томск Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
А все ли разьемы обратно подсоединил?
У меня такое было когда забыл ДМРВ подсоединить)) |
|
21.6.2013, 10:20
Сообщение
#397
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 1.6.2011 Город: Белгород Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
заслонка движется отлично. Мог ли я как то физически нарушить работу самой заслонки или возвратного механизма ?
БДЗ не снимал (и славо богу ) На дне коллектора действительно была лужа. Можно ли сбросить ошибки без помощи сканера ?
Я ничего не отсоеденял вообще... Но на всякий случай проверю визейльно кабеля на целостность... Спс за поддрежку... Еще я вычитал, что такая ошибка вылазит при неправильном положении "датчика положения ДЗ"... Где это чудо находится не подскажите ? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21.6.2013, 11:06
Сообщение
#398
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 9.8.2012 Город: Ставрополь Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
|
|
21.6.2013, 13:38
Сообщение
#399
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 19.12.2011 Город: Пермь Пол: Женский Поблагодарили: 255 раз(а) |
Интересно, как Вы умудрились помыть дроссель без снятия?! ИМХО умер ДМРВ Опишите, пожалуйста, всю процедуру промывки дросселя в Вашем исполнении - что именно делали
Говорит, что "ничего не отсоединял вообще и БДЗ не снимал"... Явно, чего-то не договаривает |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.6.2013, 14:15
Сообщение
#400
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 1.6.2011 Город: Белгород Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|