[moder]

Ну хотелось бы чтобы он отрубал автоматом свет в положении 1 тк я замучился покупать лампы головного света и поэтому каждый раз переключаю ручку в положение1(габариты) и включаю противотуманки, а ближним пользуюсь только в темное время суток. Ну ладно, попробую еще поковыряться,может что и ролучится. Если у меня нет штатной сигналки а тока установленная мною обычная с автозапуском-что мне нужно изменить в схеме?
Да и еще-можно вашу монтажную схему тк у меня крупноватая получилась)

Сообщение отредактировал moder - 11.2.2012, 9:43

[LIA060]

Цитата: (moder @ 11.2.2012, 12:39) Ну хотелось бы чтобы он отрубал автоматом свет в положении 1

Этого не предусмотрено и не планируется. В движении ближний должен гореть или если есть ДХО, то они. Автоотключение габаритов это совсем другая функция, для нее не нужно никаких "коробочек" нужно бодик перешить, а внешней "коробочкой" что бы это сделать надо бодик разбирать и дорожки резать, операция даже более травматичная для авто, чем перешивка.

[tdn]

Кстати все что Игорь реализовал можно сделать на ардуино, кому нужно можете почитать мой бортовой журнал на drive.ru. Мне вот просто пока не нужно поэтому реализовал только управление динамика радар детектора в зависимости от скорости. А так можно и светом, и дверьми управлять.

[zamanofff]

Цитата: (tdn @ 11.11.2012, 22:16) Кстати все что Игорь реализовал можно сделать на ардуино, кому нужно можете почитать мой бортовой журнал на drive.ru. Мне вот просто пока не нужно поэтому реализовал только управление динамика радар детектора в зависимости от скорости. А так можно и светом, и дверьми управлять.

Салам, нельзя ли ссылчку на данный журнал. Охота приобщится к знаниям в более доступной форме. :-)

[Vit-Alien]

Цитата: (LIA060 @ 11.2.2012, 11:31) Не додумали Япы этот момент или имели какие то другие соображения сделав так, что включенную машину нельзя закрыть снаружи электронно.

Немного поправлю - на Тойотах при включенном зажигании и признаке "водила в кресле" запрещено управление ЦЗ извне. Именно извне. Внутреннее управление остается активным. Иногда - без признака, просто факт наличия сигнала IGN.

Это предосторожность на случай, если у врага есть ключи от ЭТОЙ же машины и он хочет выкинуть того, кто в данный момент за рулем. Скажем - жена уезжает на удачно поиметой по суду после развода машине, а муж как бы слегонца против такого расклада и на руках второй родной пульт от ЦЗ.
Реализовано где-как - скажем на моем втором корытце этой же фирмы (РАВ4) не стоит пристегивать пряжку вод. ремня позади, в обход сидушки. Это как раз "признак", что водила за рулем. Тогда запустив мотор с сигналки типа дерьмогавк или ей подобной, машину уже не открыть, пока не заглушишь, т.е. не снимешь сигнал IGN.
Лехус класса RX берет сигнал с датчика попы водилы, LX и GX вообще смотрят и на попку водилы, и на попку переднего пассажира. Вариантов масса, идея одна.

[tdn]

Цитата: нельзя ли ссылчку на данный журнал

Да как же нельзя
ссылка

[LIA060]

Да, Arduino мини это хорошая тема! Особенно если к ней приделать шилд с делителями и выходным умощнителем!

[archibay]

можно в личку, схему, прошивку как и чем шить, логику процеса, и все што может пригодится. зарание спасибо

не плохо бы добавить блокировку рычага переключения передачь при закрытии с наружи с заведенным двигателем, в целях безопасности