[Cka3o4nik]

Цитата: (AlexSmall @ 18.6.2012, 21:01) Мне тут недавно подсказали - забитый катализатор сильно влияет на расход, но не потому что ламбда и все такое... А потому, что забитый катализатор уменшает "проходимость" кишечника выхлопной системы, что в свою очередь вызывает падение мощности/кпд, а умный приус(да и любая машина) компенсирует это подачей больше бензина... А еще скоро я проведу эксперимент с форсунками (новыми)... Ожидайте в кинотеатрах города ...

У меня расход держится выше 44 мпг 2-й день подряд невиданный ранее показатель для пробок
Кстати, есть мысль провести эксперимент по замеру расхода при разных стилях езды.

[pashka55]

Цитата: (Cka3o4nik @ 18.6.2012, 15:56) Сделай раскоксовку. Масло регулярно меняешь?

Раскоксовку сделал, масло регулярно меняю. Катализатор в норме. Сегодня ездил в другой район города, перед поездкой сбросил показания, получил - 5 л/100. А все потому, что утром было прохладно, и кондиционер не насиловал батарейку, а также (и это самое главное) длина пробега была больше обычного. А первые пять минут повышенный расход не только потому что ДВС холодный, а еще и потому, что эти пять минут я выезжаю на дорогу через дворы на маленькой скорости, и расход в этом режиме получается порядка 25-30л/100, что влияет на общий результат. Вывод: Приус неэкономичен на малых скоростях движения, даже думаю, что он в таком режиме более прожорлив, чем обычный автомобиль.

[Cka3o4nik]

Цитата: (pashka55 @ 19.6.2012, 8:20) А первые пять минут повышенный расход не только потому что ДВС холодный, а еще и потому, что эти пять минут я выезжаю на дорогу через дворы на маленькой скорости, и расход в этом режиме получается порядка 25-30л/100, что влияет на общий результат. Вывод: Приус неэкономичен на малых скоростях движения, даже думаю, что он в таком режиме более прожорлив, чем обычный автомобиль.

Так не должно быть. Приус на таких скоростях движется на электромоторе, что является самым экономичным режимом. Или у тебя батарея вообще всегда разряжена? Это ж вообще жесть. На 5 минут езды батареи по-любому должно хватить. Мне по пробке с включенным кондеем полной батареи хватает где-то на полчаса при текущей температуре. Даже в жару минут на 15-20 минимум.

[ipaudit]

Цитата: (serg66 @ 15.6.2012, 15:21) Уже сколько раз просил поделиться опытом у ездоков больших городов, как можно ездить на 4.2-5 л/100? Хоть убейте в Питере, через центр 6.5-7.5л/100.

Как купил не делал ничего и не подстраивался, просто ездию. Зимой расход больше 6 не поднимался, сейчас 4,5-5 в городе. У жены получалось как-то 3,6 (тихая и спокойная езда), тоже где-то фотка была, потом найду если надо

ссылка

[Cka3o4nik]

В итоге, после промывки форсунок уже прошло 2 недели, расход теперь не поднимается выше 5.5 (43 MPG) литров А вжаривать я стал, наверное, чуть сильнее. В общем, это круто. Раньше только по трассе такие числа были, да и то - рекорд.

[CooLeR]

Только приехала машина из Японии. Было еще пол бака Японского бензина. Расход при езде по МКАДу с обычными дневными пробками.

[skydancer]

Цитата: (CooLeR @ 29.6.2012, 13:48) Только приехала машина из Японии. Было еще пол бака Японского бензина. Расход при езде по МКАДу с обычными дневными пробками.

Ха-ха, а может там вообще нитрометан заливают!

Всю тему прочитал, правда у единиц!!!
Постоянно все тыркают сброс расхода, у кого то просто 2,5-3 литра по городу жрет, бред полный!
Кто-нибудь задумывался покататься подольше, чем полный бак! или не неделю, а пол годика, а лучше год, что бы и зиму с прогревами цепануть?
Заодно прикинуть, что получается в пропорции город/трасса?

Что собстна у меня!

Отжиг по среднему (ну не получается плестись).
Город/трасса (65/35%), на трассе, в основном 100-110, когда надоест 145 (чтоб до лишения не доставать).
Какие в Ростове на Дону пробки - местные знают, не быстрее чем везде, а то и похлеще (7 км.(дом-работа)), можно ехать и полтора часа! (Ради этого, попросил у начальника сместить рабочий график, персонально на два часа раньше, теперь на работу доезжаю за 12-15 минут!!!)
Зима тут (вроде юг), а расслабится не дает, пол января, февраль и пол марта, морозец за 20-ку был, по утрам!!! Так что заиндевелые окна греть приходилось, как и везде!

С машинкой все в порядке, все работает, единственное менял только расходники (масла, фильтра). На экран с расходом пялился постоянно, прямо напасть какая-то! Потом плюнул на него и на экономию, и решил - хватит!
Хватит совпало с командировкой (на себе) в Сочи и я в последний раз, залив полный бак ~ 30 л. (американец) 95 лукойла, с напарником и полной задней частью (включая сиденье) всяческого инструмента в последний раз нажимаю сброс расхода и в путь!!! 20.октября 2011г.

Где и как ездил, писать не буду, все есть выше!
Что имею сегодня: проехал без малого 11000 км., средний расход сейчас 5,9л все того же 95 лукойловского бензилина!!!
С кем сравнить из одноклубников - не знаю, ни кто не пишет про такие пробеги?
А вот про коллег на работе могу сказать, королла 04 года- расход 8,7 при таком же пробеге (при беглом подсчете (в деньгах), моя экономия против него около 9 тыров)!!! А девять тыров для меня в пересчете на тот же бензин, это 4,5 месяца езды!!!
У напарника фиат панда, расход- 6,9 все равно больше, про всякие там мазды кседос с 2,5 движком и бмв 3 литра вообще молчу, пацыки глядя на меня вообще плачут, горькими слезами

В общем как-то так!
Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла!

P.S. И перестаньте тыркать сброс расхода!

[Ринат Фанович]

Цитата: (skydancer @ 29.6.2012, 20:10) P.S. И перестаньте тыркать сброс расхода!

При заправке километраж сбрасываеся сам. А расход у меня такой же.( Е-бург. с пробками)  Фото_2990.jpg ( 107,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

[skydancer]

Цитата: (Ринат Фанович @ 29.6.2012, 22:36) При заправке километраж сбрасываеся сам. А расход у меня такой же.( Е-бург. с пробками)

Я имел ввиду сброс расхода !

А расход у тебя за какой пробег?, судя по регистрации - 2 месяца, ну не показатель!
Меня просто фанатизм экономии достал! Решил покататься "как хочу" и увидел! Увидев - прозрел! Как движок не крути, остальные с равными "гонками" далеко по расходу не в лучшую сторону! Как-то так.

1,5 месяца назад, поехав на рыбалку, увидел изменения с 5,9 на 5,8 и уж было решил, свершилось, я блин и по городу+трассе начал экономить, а потом въехав в город (после рыбалки), 5,8 "испортил" на 5,9 и снова на чхал на все , Приус , при "всех равных" все равно экономичнее равных! Простите за каламбур!

P.S. Если честно, то к Приусу "шел" не из-за экономии (об этом тогда, не думал - не знал), а из-за "обладания" чем-то не обычным, так сказать эксклюзивным, и на столько, что банально-массовые Фокусы или Пассаты покуривают бамбучеллу!

[RUNX]

Цитата: (Cka3o4nik @ 29.6.2012, 13:35) В итоге, после промывки форсунок уже прошло 2 недели, расход теперь не поднимается выше 5.5 (43 MPG) литров

Подскажи Каким способом мыл форсунки? А то у меня вот в среднем 37 MPG,а хотелось бы 43 :-D
А вдруг также получится.:-)

[skydancer]

Цитата: (RUNX @ 30.6.2012, 21:44) Подскажи Каким способом мыл форсунки? А то у меня вот в среднем 37 MPG,а хотелось бы 43 :-D А вдруг также получится.:-)

Прошу прощения, но дело думаю не совсем в промывке форсунок, я тоже мыл форсы, методом дяди "Винса", и если честно, кроме субъективного ощущения более плавного пуска "бензы" (и то только на месяц, полтора), ничего не ощутил!
Приус тоже американец, но перепрошитый на Канаду,то есть пробег в км., расход тоже в л/100км, температура в цельсиях и при чем все это при работающих датчиках давления в колесах!
Ну вроде мой расход 5,9 л. = 47 MPG!

Сообщение отредактировал skydancer - 30.6.2012, 22:49

[Александр_1975]

Цитата: (skydancer @ 30.6.2012, 23:09) Прошу прощения, но я тоже мыл форсы, методом дяди "Винса", и если честно, кроме субъективного ощущения более плавного пуска "бензы" (и то только на месяц, полтора), ничего не ощутил!

хочу поменять резинки форсунок верхние и задумался не почистить ли мне форсунки сразу, да свечи поменять пробег 170тыс и не дорого в принципе 250 за штуку ультразвук +химия ,150 если просто ультразвук а не станет хуже задумался машинка бегает отлично жалоб нет трасса 4.8-5.0 город 5.8 не навреди страшно вдруг станет хуже ???

[Prloader]

Цитата: (skydancer @ 29.6.2012, 20:10) Ха-ха, а может там вообще нитрометан заливают! Всю тему прочитал, правда у единиц!!! Постоянно все тыркают сброс расхода, у кого то просто 2,5-3 литра по городу жрет, бред полный! Кто нибудь задумывался покататься по дольше чем полный бак! или не неделю, а пол годика, а лучше год, что бы и зиму с прогревами цепануть? Заодно прикинуть что получается в пропорции город-трасса? Что собстна у меня! Отжиг по среднему (ну не получается плестись). Город-трасса (65/35%), на трассе, в основном 100-110, когда надоест 145 (чтоб до лишения не доставать). Какие в Ростове на Дону пробки местные знают, не быстрее чем везде, а то и похлеще (7 км.(дом-работа)), можно ехать и полтора часа! (Ради этого, попросил у начальника сместить рабочий график, персонально на два часа раньше , теперь на работу доезжаю за 12-15 минут!!!) Зима тут (вроде юг) а расслабится не дает, пол января, февраль и пол марта, морозец за 20-ку был, по утрам!!! Так что заиндевелые окна греть приходилось, как и везде! С машинкой все в порядке, все работает, единственное менял только расходники (масла,фильтра), На экран с расходом пялился постоянно, прямо напасть какая то! Потом плюнул на него и на экономию и решил хватит! Хватит совпало с командировкой (на себе) в Сочи и я в последний раз, залив полный бак ~ 30 л.(американец) 95 лукойла, с напарником и полной задней частью (включая сиденье) всяческого инструмента в последний раз нажимаю сброс расхода и в путь!!! 20.октября 2011г. Где и как ездил, писать не буду, все есть выше! Что имею сегодня- проехал без малого 11000 км., средний расход сейчас 5,9л все того же 95 лукойловского бензилина!!! С кем сравнить из одноклубников не знаю, ни кто не пишет про такие пробеги? А вот про коллег на работе могу сказать, королла 04 года- расход 8,7 при таком же пробеге (при беглом подсчете(в деньгах), моя экономия против него около 9 тыров)!!! А девять тыров для меня в пересчете на тот же бензин, это 4,5 месяца езды!!! У напарника фиат панда, расход- 6,9 все равно больше, про всякие там мазды кседос с 2,5 движком и бмв 3 литра вообще молчу, пацыки глядя на меня вообще плачут, горькими слезами В общем как то так! Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла! P.S. И перестаньте тыркать сброс расхода!

тыркаю сброс расхода 2 раза в год, когда резину переобуваю, т.е. на выходе имею "чистый" расход за летний и зимний периоды.
За летний период расход составляет 5.7-5.9, за зимний - 6.7 - 6.9
Город-трасса (65/35%), пробки, все как у всех)), на трассе разгоняюсь до 180 кмч

[Cka3o4nik]

Цитата: (skydancer @ 29.6.2012, 20:10) P.S. И перестаньте тыркать сброс расхода!

Вопрос на 5: какая разница, сбрасывать или нет, если все показатели записывать при каждой заправке?

Цитата: (RUNX @ 30.6.2012, 21:44) Подскажи Каким способом мыл форсунки? А то у меня вот в среднем 37 MPG,а хотелось бы 43 :-D А вдруг также получится.:-)

Промывали КарбКлинером. Подавали под давлением из баллона в ту же сторону, как по ним идёт топливо.

Цитата: (skydancer @ 30.6.2012, 23:09) Прошу прощения, но дело думаю не совсем в промывке форсунок, я тоже мыл форсы, методом дяди "Винса", и если честно, кроме субъективного ощущения более плавного пуска "бензы" (и то только на месяц, полтора), ничего не ощутил!

Значит у вас они более чистые. У меня пробег почти 160 тысяч уже. Цифры расхода последние 8 месяцев записываю ради интереса, так что изменения сразу видно. График расхода до промывки я постил ранее, обновление через месяц закину.
И кстати, у меня после промывки пуск бенза наоборот стал более резким по звуку.

Цитата: (skydancer @ 30.6.2012, 23:09) Приус тоже американец, но перепрошитый на Канаду,то есть пробег в км., расход тоже в л/100км, температура в цельсиях и при чем все это при работающих датчиках давления в колесах! Ну вроде мой расход 5,9 л. = 47 MPG!

ссылка

Сообщение отредактировал Cka3o4nik - 1.7.2012, 2:13

[RUNX]

Цитата: (Cka3o4nik @ 1.7.2012, 3:05) Промывали КарбКлинером. Подавали под давлением из баллона.

Вот спасибо,тоже надо как нибудь провернуть эту операцию!

[skydancer]

Цитата: (Cka3o4nik @ 1.7.2012, 3:05) ссылка

Прошу прощения, не специально просто считал "ссылка" и где то закралась ошибка

5,9 переводит в 47 MPG , а 47 MPG обратно переводит в 5 ???

Пересчитал все в ручную 5,9= 40 MPG, во как!

[shrek18]

Приехал с отпуска из Анапы. На 2920 миль (4700 км) туда -обратно ушло 7 т.р. на бензин (92-й цена от 24.40 в Тихорецке до 27.40 Лукойл в Камышине). Расход по компьютеру составил 42,5 MPG. Ехал более-менее интенсивно, часто газ-тормоз, с постоянно включенным климатом. На скорости 130-140 км/ч на ровных участках дороги комп показывал 25-30 MPG, температура временами достигала 40 градусов.

[Cka3o4nik]

Цитата: (skydancer @ 1.7.2012, 10:27) Прошу прощения, не специально просто считал "ссылка" и где то закралась ошибка 5,9 переводит в 47 MPG , а 47 MPG обратно переводит в 5 ??? Пересчитал все в ручную 5,9= 40 MPG, во как!

Н-да, гугловский и яндексовский конвертеры однозначно рулят!

Цитата: (shrek18 @ 2.7.2012, 16:09) Приехал с отпуска из Анапы. На 2920 миль (4700 км) туда -обратно ушло 7 т.р. на бензин (92-й цена от 24.40 в Тихорецке до 27.40 Лукойл в Камышине). Расход по компьютеру составил 42,5 MPG. Ехал более-менее интенсивно, часто газ-тормоз, с постоянно включенным климатом. На скорости 130-140 км/ч на ровных участках дороги комп показывал 25-30 MPG, температура временами достигала 40 градусов.

А обычно при городской езде расход какой? Показатели на трассе интересны чисто для оценки стоимости бензина, но расход в таких поездках сильно зависит от загруженности дороги, а это на 80% непредсказуемый фактор.

[ios29A]

Цитата: (Igor23kra @ 8.6.2012, 22:57) Нашел что с чем сравнивать. Во-первых: Приус 2004 года тоже будет стоить ну если не в два , то в полтора раза дешевле это точно. Во-вторых прули всегда дешевле были леворуких аналогов на соточку как минимум. И в-третьих: был ли монитор с навигашкой на сценике 2004 года? А после ,когда честно ответишь СЕБЕ на эти вопросы поймешь-альтернативы за эти деньги НЕТ. Ну а тошнить или ездить на этой машине каждый для себя решает сам....

Когда покупал свой приус, было 2 варианта (это в 2008, СПб), взять америкоса за 500 косарей или японца за те же деньги, взял японца.
Странный выбор, не правда ли ?
Но мои критерий были такими:

1. Комплектация, хоть у меня и S, т.е. самая бедная, но и камера заднего вида, TV, голосовое управление есть, в америкосе не было
2. Япы для себя гораздо лучше машины делают, чем для америки или европы
3. Неугоняемость машины (кто будет угонять праворукого японца в городе, где праворуких по пальцам пересчитать)

[adh]

Цитата: (ios29A @ 16.7.2012, 8:04) Когда покупал свой приус, было 2 варианта (это в 2008, СПб), взять америкоса за 500 косарей или японца за те же деньги, взял японца. Странный выбор, не правда ли ? Но мои критерий были такими: Комплектация, хоть у меня и S, т.е. самая бедная, но и камера заднего вида, TV, голосовое управление есть, в америкосе не было Япы для себя гораздо лучше машины делают чем для америки или европы Неугоняемость машины (кто будет угонять праворукого японца, в городе где праворуких по пальцам пересчитать)

вопросики по пунктам:
1. по комплектации не вопрос. для внутреннего рынка они комплектации делают почти всегда мах
2. япы делают все машины на одном конвейере с одних комплектующих и с одним качеством
3. на запчасти все равно какой руль. все продастся быстро, ну кроме торпедо
4. пруль. на нем тока по питеру или москве ездить или по двухполоскам в каждом направлении более менее безопасно. на обычных дорогах это не езда , а лоторея. привыкнуть не возможно (лично для меня).