[htutyn]

Спасибо за дельные советы - так значить и сделаем. Хотел еще в субботу позвонить Михаилу, но неправильно номер записал (903 вместо 909). Попробую сегодня.

[htutyn]

Вчера вечером у Михаила занялись моим случаем. До этого (у него же) прозвонили штекер кондея и штекер идущий к батарее - все в норме. В этот раз стали разбирать гибридную установку - в ней все сухо оказалось и путем банальной замены определили, что дело не в ней. Затем прозвонили штекер коробки передач (который подходит на гибридную установку), так вот там и обнаружили несоответствие. На рабочей коробке показывало (на память пишу - поэтому цифры могут быть немного не точными) что-то около 12 (14?) Ом (или мегаОм), а в моей 400 мегаОм. Приговорили внутреннюю обмотку электромотора коробки. Предположили, что в коробке из-за износа появилась металическая стружка (такое на других машинах бывало, правда, с внешней обмоткой) и дает небольшое КЗ, что и фиксирует компьютер. Решили заменить масло - оказалось почти бордовое и на пробке (на магните) обнаружили мет. стружку.

Рецепт: замена коробки, что с работой тянет на 46 килорублей (почти 2 моих зарплаты ), да и диагностика с заменой масла вышла уже в хорошую суму (для меня). Что блин, теперь делать, ведь сказали, что если посильнее пробьет проводку - машина вообще встанет .

[tdn]

Цитата: Рецепт: замена коробки, что с работой тянет на 46 килорублей

Помочь найти контрактную коробку? Они на самом деле дешевы - 8-10 килорублей. А за работу ну 5 максимум на самом деле, тот же мираж должен помочь.

[pashka55]

Цитата: (tdn @ 1.3.2012, 7:00) Помочь найти контрактную коробку? Они на самом деле дешевы - 8-10 килорублей. А за работу ну 5 максимум на самом деле, тот же мираж должен помочь.

Да, во Владике их полно!

[htutyn]

Мдя, интересная получается песня.
"Если я прилично одет - это еще не значит, что я богат " - так и хочется всем сервисменам сказать. Хотя о том, что у меня нет больших денег и мы с женой ждем в самом ближайшем времени (1-2 недели) своего первенца (на двоих бюджет семьи 30 т.р. в месяц), я Михаилу сказал. В ответ: 30 т. руб. коробка и 16 замена.
Едем дальше. В этот же день на форуме у нескольких людей спросил по поводу цены на коробку и один из них сказал, что именно Михаилу их подгоняет (по какой цене не было сказано) и мне за 20 может отдать. Т.е. уже 10 т.руб. "ушло". В двух предыдущих постах можно увидеть еще более оптимистичную цену, по которой наверняка и получают их сервисмены.

Дальше - интереснее.
Звоню в гибридс.ру - "сколько стоит замена?" - 12т. руб. (это центр Москвы, а не г. Химки Московской обл.). Выводы делайте сами. Но дальше еще веселее. На трубке оказывается тот самый электрик, который мне в первый раз делал диагностику. Я ему описываю ситуацию, рассказываю, что сделали, что определили, на что он мне отвечает: "Я все проверил, в том числе и коробку - у вам с ней все в порядке. Весной, как потеплеет, ошибка сама пропадет". Делайте выводы сами, но мне хочется обратиться ко всем с глубочайшей просьбой: "Хоть каплю совести имейте у себя в душе и не обворовывайте итак обворованных Ваших соотечетсвенников. А если уж сильно хочется кого-то нагреть, то делайте это с теми кто нас грабит - это меньший грех". А вообще: судия Вам Бог!

Цитата: (tdn @ 1.3.2012, 7:00) Помочь найти контрактную коробку? Они на самом деле дешевы - 8-10 килорублей. А за работу ну 5 максимум на самом деле, тот же мираж должен помочь.

Искреннее спасибо за участие, но надеюсь, что не придется обращаться за помощью! Еще раз - спасибо!

[htutyn]

На днях стал появляться еще и значек неисправного движка, т.е. красный треугольник, ораньжевый восклицательный знак в круге и значек движка. Причем машина ведет себя следующим образом. Если раньше можно было ездить с ошибками, то теперь часто (но не всегда сразу) при появлении ошибок авто переходит в аварийный режим (гибридка не работает, движок начинает "реветь" на скорости). Останавливаюсь, скидываю ошибку и она появляется снова. Сначала появлялась через 15 мин., затем все меньше и меньше, теперь через 3 мин. До Москвы 70 км. Что делать?

Может мозги глючат?
Ведет авто себя так. Скидываю ошибку - машина заводится и нормально едет. Если сразу же заглушить и заново завести, то сразу же появится ошибка - это стабильно при втором включении. Причем, если раньше авто не заводился с ошибками, то теперь с ними едет, но довольно скоро (или даже сразу) переходит в аварийный режим.
Еще одна странность.
Как только авто заводишь заряд батареи резко падает с зеленого до 1(фиолетового) деления, движок работает на зарядку но заряд не идет. На стоящем авто без включенных электропотребителей все так же, причем движок может даже не завестись, но батарея разряжается и затем через минуты полторы при выключенном (!) движке начинает заряжаться и становится полностью зеленой (как и была до включения) . Так всегда. В чем дело??? Может кто сталкивался? Про диагностики в центрах читайте выше.

[pashka55]

Цитата: (htutyn @ 19.3.2012, 14:05) На днях стал появляться еще и значек неисправного движка, т.е. красный треугольник, ораньжевый восклицательный знак в круге и значек движка. Причем машина ведет себя следующим образом. Если раньше можно было ездить с ошибками, то теперь часто (но не всегда сразу) при появлении ошибок авто переходит в аварийный режим (гибридка не работает, движок начинает "реветь" на скорости). Останавливаюсь, скидываю ошибку и она появляется снова. Сначала появлялась через 15 мин., затем все меньше и меньше, теперь через 3 мин. До Москвы 70 км. Что делать? Может мозги глючат? Ведет авто себя так. Скидываю ошибку - машина заводится и нормально едет. Если сразу же заглушить и заново завести, то сразу же появится ошибка - это стабильно при втором включении. Причем, если раньше авто не заводился с ошибками, то теперь с ними едет, но довольно скоро (или даже сразу) переходит в аварийный режим. Еще одна странность. Как только авто заводишь заряд батареи резко падает с зеленого до 1(фиолетового) деления, движок работает на зарядку но заряд не идет. На стоящем авто без включенных электропотребителей все так же, причем движок может даже не завестись, но батарея разряжается и затем через минуты полторы при выключенном (!) движке начинает заряжаться и становится полностью зеленой (как и была до включения) . Так всегда. В чем дело??? Может кто сталкивался? Про диагностики в центрах читайте выше.

Неплохо было бы все это пронаблюдать со сканером в руках. Может кто-нибудь и формучан со шнурком подъедет и посмотрит твою машинку? Может у тебя в ВВБ просто контакты окислились?

[cat_42]

Цитата: (htutyn @ 19.3.2012, 17:05) На днях стал появляться еще и значек неисправного движка, т.е. красный треугольник, ораньжевый восклицательный знак в круге и значек движка. Причем машина ведет себя следующим образом. Если раньше можно было ездить с ошибками, то теперь часто (но не всегда сразу) при появлении ошибок авто переходит в аварийный режим (гибридка не работает, движок начинает "реветь" на скорости). Останавливаюсь, скидываю ошибку и она появляется снова. Сначала появлялась через 15 мин., затем все меньше и меньше, теперь через 3 мин. До Москвы 70 км. Что делать? Может мозги глючат? Ведет авто себя так. Скидываю ошибку - машина заводится и нормально едет. Если сразу же заглушить и заново завести, то сразу же появится ошибка - это стабильно при втором включении. Причем, если раньше авто не заводился с ошибками, то теперь с ними едет, но довольно скоро (или даже сразу) переходит в аварийный режим. Еще одна странность. Как только авто заводишь заряд батареи резко падает с зеленого до 1(фиолетового) деления, движок работает на зарядку но заряд не идет. На стоящем авто без включенных электропотребителей все так же, причем движок может даже не завестись, но батарея разряжается и затем через минуты полторы при выключенном (!) движке начинает заряжаться и становится полностью зеленой (как и была до включения) . Так всегда. В чем дело??? Может кто сталкивался? Про диагностики в центрах читайте выше.

Что-то подобное с батареей у меня было. Вскрытие показало, что лопнул один элемент, потёк с него электролит и напряжение на нём было меньше, чем на других элементах. Купил элемент, заменил и всё ОК. Заодно и почистил контакты на ВВБ.

[htutyn]

Спасибо за советы, но вряд ли это батарея, так как ее сканировали и во всех элементах (14 кажется) напряжение как на новых, хотя в этом мире все возможно.
Если кто помог бы... - отблагодарить - само собой. Могу и сам сегодня вечерком подъехать (в Москве). Чемодан с ключами, руки и голова на плечах есть, правда шурик дома остался .
А завтра уже крестины дочери - на такой машине боязно даже ехать с ней. Сегодня в гибридс.ру подъезжал - до пятницы все занято (записался на нее).

[с1207]

2 года назад сгорела обмотка второго МГ.
Приус проехал километров 15, пока не сдох совсем.
Меняли коробку на другую, б\у, недешево, но в СПБ тогда никто не брался за это дело.

[AlexSmall]

А ты где территориально живешь?

[htutyn]

Живу в Ногинском р-не, работаю около м.Спортивная, где есть возможность переночевать (что я сегодня и сделаю).

[AlexSmall]

Спортивная это Универ? буду мимо проезжать с работы...
набери мне

[AlexSmall]

Вобщем я счас поеду на мини встречу и буду ссылка какое-то время часов до 11-12 ночи. Звони (тел в подписи), посканирую.

[htutyn]

Встретились, от души поговорили и нашли (дай-то Бог!) причину - 14 блок батарейки. Попробуем заменить - отправляюсь на поиски 1 рабочего блока. Кстати, может есть у кого?

Сообщение отредактировал htutyn - 21.3.2012, 0:46

[AlexSmall]

Цитата: (htutyn @ 21.3.2012, 1:38) Встретились, от души поговорили и нашли (дай-то Бог!) причину - 14 блок батарейки. Попробуем заменить - отправляюсь на поиски 1 рабочего блока. Кстати, может есть у кого?

Вот какие у тебя ошибки были:
P0A80 Replace Hybrid Battery Pack
P3024 Battery Block 14 Becomes Weak

Delta SOC = 50-56%
Напряжение 14го элемента было 14V тогда как на остальных было 16V
Все остальные ошибки - наведённые.

Хорошо посидели .
 HB___P112_Hybrid_Battery_Control.pdf ( 7,76 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 674


Сообщение отредактировал AlexSmall - 21.3.2012, 1:37

[htutyn]

Еще бы поесть...

[AlexSmall]

Цитата: (htutyn @ 21.3.2012, 2:54) Еще бы поесть...

[Iv-dim]

Цитата: (AlexSmall @ 21.3.2012, 6:02)

блин, опять я голодный лег спать, а вы троли на до мной смеетесь )))

[CooLeR]

Вот это да ситуация. Как всегда "гаражные" ремонтники отличились - пытаться нагреть на коробас. По факту оставили бы у них машину - перекинули 14 блок батарейки и через пару суток позвонили и сказали - что коробас успешно заменен, давайте денежку + плюс еще маслице сменим)))