[tybalt]

симптомы:
1) скорость более 40км/ч (на меньшей скорости не сильно заметно) нажимаю педаль на половину - машина ускоряется, нажимаю впол - машина "кричит" на повышенных оборотах, но не едет... ускорение пропадает, набирает скорость вяло, батарея тает на глазах. Отпускаешь до середины - снова есть ускорение.
2) при 95км/ч не хватает зарядки для ВВБ, для поддержании скорости по прямой - заряд держится, при любых горках - падает и не заряжается.
3) выше 120км/ч не могу развить скорость, к этому времени батарея красная
4) на скорости более 60км/ч если батарея красная - то машина вообще не ускоряется.

По всем симптомам я сделал вывод, что не хватает тяги у ДВС. Недостаток тяги пытается компенсировать эл.двиг., но при высоких скоростях он менее эффективен. ДВС работает только на зарядку ВВБ, больше его тяги особо ни на что не хватает.

предистория:
сначало все было ОК. была тяга, нормально набирала 150км/ч.
Однажды заправился на неизвестной заправке... и пропала динамика, даже загорелся воск. знак на ходу.
на диагностике было 2 ошибки - слабая тяга ДВС и нестарт ДВС.
Потом сменил бензин, но тяга у ДВС так и не появилась.
на диагностике была ошибка первого кислородного датчика, как сказали в сервисе такое бывает из-за воды в бензе.
Поездил еще, ошибок больше не было.

попытки что-то изменить:
замена свечей, промывка ДМРВ, присадки в топливо (кстати, присадки в топливо немного увеличили тягу).

Предполагаю, что нужно промыть систему впрыска, но хотелось бы услышать мнения профессионалов. Нет желания заниматься ремонтом "методом тыка"

[Sky59]

Прямая дорога на сканер

[tybalt]

Цитата: (Sky59 @ 26.9.2011, 11:47) Прямая дорога на сканер

сканер - это диагностика ошибок системы? если так, то ошибок нет.

[Demon55]

Цитата: (tybalt @ 26.9.2011, 15:25) сканер - это диагностика ошибок системы? если так, то ошибок нет.

Скажем так - одна из функций сканера считывание ошибок ...
А если по теме, то обслужите ДВС

[tdn]

На сканере надо смотреть что в системе происходит, такие симптомы бывают например когда сильно богатая или бедная смесь. Смотреть на ходу лямбду, время открытия форсунок. Мож бензонасос сдыхает.

[tybalt]

Буду благодарен, если кто-то посоветует сервис в Перми, где могут найти решение этой проблемы.

[Vishnu]

Цитата: (tybalt @ 26.9.2011, 17:08) попытки что то изменить: замена свечей, промывка ДМРВ, присадки в топливо

Это было сделано или только рассматривается как вариант?

[tybalt]

Цитата: (Vishnu @ 26.9.2011, 13:29) Это было сделано или только рассматривается как вариант?

сделано

[SYSTeam]

Цитата: (tybalt @ 26.9.2011, 12:25) сканер - это диагностика ошибок системы? если так, то ошибок нет.

двигателю нужен не только бензин но и воздух

приехал тут один знакомый покупатель, катался он значит в крым, и на обратной дороге у него что-то "машина стала плохо тянуть..."
ну конечно, смеюсь я (урожай + 40 3х литровых баночек + семья4 человека + 160кг мяса)

ну значит смотрим ошибки (нет ошибок)
смотрю под капот и вижу, что патрубок идущий к воздушному фильтру как-то странно сжался....
разбираю и достаю оттуда ТРЯПКУ!!!!

оказалось он под капотом держал тряпочку (щуп масляный вытирать), ну и в "перископ" её усосало конечно.....
машина получала мало воздуха и форсунки давали мало бензика, вот машина и не ехала...

[tybalt]

Цитата: (SYSTeam @ 26.9.2011, 13:52) двигателю нужен не только бензин но и воздух приехал тут один знакомый покупатель, катался он значит в крым, и на обратной дороге у него что-то "машина стала плохо тянуть..." ну конечно, смеюсь я (урожай + 40 3х литровых баночек + семья4 человека + 160кг мяса) ну значит смотрим ошибки (нет ошибок) смотрю под капот и вижу, что патрубок идущий к воздушному фильтру как-то странно сжался.... разбираю и достаю оттуда ТРЯПКУ!!!! оказалось он под капотом держал тряпочку (щуп масляный вытирать), ну и в "перископ" её усосало конечно..... машина получала мало воздуха и форсунки давали мало бензика, вот машина и не ехала...

кстати, у меня тоже тряпочка такая пропала ))). Будет весело, если найду ее там )

да, кстати, воздушный фильтр я менял уже.

[AlexSmall]

Цитата: (tybalt @ 26.9.2011, 14:57) кстати, у меня тоже тряпочка такая пропала ))). Будет весело, если найду ее там ) да, кстати, воздушный фильтр я менял уже.

Все замерли в предвкушении...
Если ты найдешь там тряпку, это будет уже третий случай поедания тряпки приусом и можно будет занести в FAQ

[tybalt]

Открываю капот, изучаю патрубок подачи воздуха и понимаю, что выходит он прям в том месте где лежит новая тряпка!
Большая такая, еле влезла. Уталкивал...

убрал эту тряпку, снимаю патрубок с фильтра - предыдущей тряпки не видно внутри.
Попробовал вдуть воздух в патрубок - а не тут то было - он вообще не дуется! )))))
Съел он мою тряпку! заносите в FAQ Мало того, что он съел первую, я это место еще и второй тряпкой затыкал ))))

Уж больно удобное место там для тряпочки , и не сразу понятно что там воздух засасывает, патрубок с фильтра вниз уходит

Проехал немного со снятым патрубком - летает!!!

Всем большое спасибо, особенно SYSTeam. Это был самый оригинальный ремонт в моей жизни.
Подскажите теперь, как тряпочку достать? как разобрать этот патрубок?
У меня получилось только открутить хомут и снять внешнюю часть, где тряпочки складывал. Тряпка забилась видимо в самом изгибе, в средней части.
Отсоединяется ли от нее "гибкий" патрубок, который на фильтр идет? он вроде шевелится, но не отсоединяется так просто..

Даже страшно представить сколько бы я потратил денег на разные диагностики, промывки, присадки и т.д., пока кто-нить не догадался бы проверить подачу воздуха.

Огромное спасибо SYSTeam и данному форуму, вы сэкономили мне время и деньги, как я могу отблагодарить?

[SYSTeam]

Цитата: (tybalt @ 27.9.2011, 8:19) Открываю капот, изучаю патрубок подачи воздуха и понимаю, что выходит он прям в том месте где лежит новая тряпка! Большая такая, еле влезла. Уталкивал... убрал эту тряпку, снимаю патрубок с фильтра - предыдущей тряпки не видно внутри. Попробовал вдуть воздух в патрубок - а не тут то было - он вообще не дуется! ))))) Съел он мою тряпку! заносите в FAQ Мало того, что он съел первую, я это место еще и второй тряпкой затыкал )))) Уж больно удобное место там для тряпочки , и не сразу понятно что там воздух засасывает, патрубок с фильтра вниз уходит Проехал немного со снятым патрубком - летает!!! Всем большое спасибо, особенно SYSTeam. Это был самый оригинальный ремонт в моей жизни. Подскажите теперь, как тряпочку достать? как разобрать этот патрубок? У меня получилось только открутить хомут и снять внешнюю часть, где тряпочки складывал. Тряпка забилась видимо в самом изгибе, в средней части. Отсоединяется ли от нее "гибкий" патрубок, который на фильтр идет? он вроде шевелится, но не отсоединяется так просто..

снимаешь пистончик который держит перескоп на передней панели, снимаешь его вверх.
откручиваешь хомут с воздухана ключиком на 10ть.срываешь влево.
и далее этот патрудок тянешь вверх чтобы сорвать его с ресивера (оно там без хомута крепится).
ну дальше из этого гофропатрубка вынимаешь всё что он усосал

да, третий случай... надо добавить в FAQ

[AlexSmall]

Цитата: (tybalt @ 27.9.2011, 8:42) Огромное спасибо SYSTeam и данному форуму, вы сэкономили мне время и деньги, как я могу отблагодарить?

Есть кнопка спасибо на том сообщении что тебе помогло

[dimakoff]

Простите за флуд, но РЖУНИМАГУ!

Сергею SYSteam, однозначно, респект!

Ну и в ФАК нужно добавить обязательно! 2 раза - это еще "совпадение", но 3 - это уже "правило"!

З.Ы. Совсем не едет этот Приус! И тряпки из-под капота пропадают! Что за машина ужасная такая!?

[tulup]

что за тряпочки вообще ??? впредь масляный щуп об штаны вытирать! как то приноровился по утру если смотреть на холодную тряпочки никакие не нужны.

[tybalt]

гофрированный патрубок с одной стороны на хомуте, а с другой оказался прикрученным на саморезы...
Пришлось снимать фару. На все ушло минут 40 и машина в порядке.
А тряпка там оказалась не такая и маленькая ))


Надо в тойоту письмо написать об этом, в след.версии прикрепят там табличку - тряпки не ложить ))

[dimakoff]

Цитата: (tybalt @ 27.9.2011, 15:01) Надо в тойоту письмо написать об этом, в след.версии прикрепят там табличку - тряпки не ложить ))

И пусть вводят специальный код ошибки, чтобы проблему можно было выявить сканером! А то как же это так?
Типа "Cloth inside intake error"
Во!

[Vishnu]

Цитата: (tulup @ 27.9.2011, 21:54) впредь масляный щуп об штаны вытирать! как то приноровился по утру если смотреть на холодную тряпочки никакие не нужны.

А я перчатки в двери вожу. И капот открывать хорошо, и щуп о них же вытирать удобно...

[AlexSmall]

Цитата: (Vishnu @ 27.9.2011, 16:00) А я перчатки в двери вожу. И капот открывать хорошо, и щуп о них же вытирать удобно...

Перчатки пропитываются маслом и что одел их что не одел - один хрен - руки грязные...