[gean]

Доброго дня. Пока доехал Приус из-за океана сел аккумулятор (12v). Подсоединяем свежий, ключ в гнездо, но моргает лампочка "иммобилайзер" и - никакого "ready" после "power". Это что???

[ewg]

Цитата: (gean @ 25.5.2011, 22:23) Доброго дня. Пока доехал Приус из-за океана сел аккумулятор (12v). Подсоединяем свежий, ключ в гнездо, но моргает лампочка "иммобилайзер" и - никакого "ready" после "power". Это что???

А после подсоединения батареи рэди с первого раза и не загорается. Вы бы хоть фото панели с негорящей рэди выложили.
При отправке могли чеку на ВВБ выдернуть для подстраховки. Проверяли?
В общем вариантов масса а инфы от Вас практически ноль.

[msyst]

Цитата: (gean @ 25.5.2011, 19:23) Доброго дня. Пока доехал Приус из-за океана сел аккумулятор (12v). Подсоединяем свежий, ключ в гнездо, но моргает лампочка "иммобилайзер" и - никакого "ready" после "power". Это что???

1. Проверьте чеку от ВВБ
2. Проверте работоспособность брелка, не селали на нем батарейка (не влияет на запуск при вставлении ключа в гнездо)
3. Попробуйте завести машину не втыкая ключ в дупло
4. Имобилайзер ключа не прописан в системе (если ключей два, попробуйте завести машину со вторым ключем)
5. При заводе машины, должна быть выжата педаль тормоза.

При нажатии кнопки power, звучит какой-нибудь сигнал?

Сообщение отредактировал dadonz - 25.5.2011, 23:20

Причина редактирования: исправление информации

[Demon55]

Цитата: (gean @ 25.5.2011, 22:23) ... ключ в гнездо, но моргает лампочка "иммобилайзер" и - никакого "ready" после "power". Это что???

Значит ключ не от этого авто! С нормальным ключем иммобилайзер должен отключаться, те красная лампочка должна гаснуть когда ключ в гнезде.

[gean]

Цитата: (Demon55 @ 25.5.2011, 20:46) Значит ключ не от этого авто! С нормальным ключем иммобилайзер должен отключаться, те красная лампочка должна гаснуть когда ключ в гнезде.

Спасибо всем ответившим. Действительно оказалось, что америкосы отдали другой ключ (хотя торчал в дупле). У официалов можно заказать? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[msyst]

Цитата: (gean @ 26.5.2011, 14:53) Спасибо всем ответившим. Действительно оказалось, что америкосы отдали другой ключ (хотя торчал в дупле). У официалов можно заказать? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Хм. Заказать то можно, но как его прописать без мастер ключа? Так ключ один был с машиной? Или два? На амерах один мастер ключ (с железным значком тойоты), второй это просто ключ. С ним не прошить ничего. Скорей всего надо заказывать ключ у официалов, он стоит примерно 300-500$, а потом его надо прописать у них. Можно прописать ключ и в другом месте, но скорей всего потребуется родной тойотовский шнурок с компом.

[Demon55]

Цитата: (msyst @ 26.5.2011, 18:10) Хм. Заказать то можно, но как его прописать без мастер ключа? Так ключ один был с машиной? Или два? На амерах один мастер ключ (с железным значком тойоты), второй это просто ключ. С ним не прошить ничего.

Извини, но ты вводишь человека в заблуждение!
2 ключа должны быть абсолютно одинаковые, серебристый значек если авто с функцией смарт и черная лейба если без смарт

Сообщение отредактировал Demon55 - 26.5.2011, 14:38

[ewg]

gean, а как Вы машину перекатывали? В смысле на нейтралке пришла?

[Glukman]

Цитата: Извини, но ты вводишь человека в заблуждение! 2 ключа должны быть абсолютно одинаковые, серебристый значек если авто с функцией смарт и черная лейба если без смарт

да да да!!! у меня сначала япы прислали один ключ (с серебряной лейбой). Так вот примерно через месяц пришел второй ключ и тоже с серебряной лейбой. У меня смарт. ключи абсолютно одинаковые.

Цитата: Действительно оказалось, что америкосы отдали другой ключ (хотя торчал в дупле)

а надежды поменять ключ на родной нет?

[gean]

Цитата: (ewg @ 26.5.2011, 14:46) gean, а как Вы машину перекатывали? В смысле на нейтралке пришла?

Машину грузили на эвакуатор погрузчиком и сразу пеледние колеса на тележечки с колесиками (у эвакуаторщика были с собой). Потом на них скатили, поддомкратили и вытащили. А ключ один - смарт. И от моей машины уехал с другим авто наверно и куда -неизвестно.

Сообщение отредактировал gean - 27.5.2011, 12:54

[AlexSmall]

Значит там куда он уехал тоже будет проблема - просто надо пинать поставщика - его косяк полюбому.

[ewg]

Цитата: (gean @ 27.5.2011, 16:45) Машину грузили на эвакуатор погрузчиком и сразу пеледние колеса на тележечки с колесиками (у эвакуаторщика были с собой). Потом на них скатили, поддомкратили и вытащили. А ключ один - смарт. И от моей машины уехал с другим авто наверно и куда -неизвестно.

Даа, не позавидуешь.
Может попробовать к дилеру обратиться, они по вину могут заказать ключ, только сколько это стоит....
Ещё на дроме проскакивала инфа что есть китайская приблуда (мечта угонщика), которая вскрывает машину без ключа и может прописать другой ключ...
Но полюбому, как уже посоветовали, нужно параллельно долбать поставщика, это чисто его косяк, тем более ещё кого-то подставили...
Ещё есть призрачная надежда что второй владелец приуса с твоим ключом тож читает форум.

[Стекольщик]

Цитата: (ewg @ 27.5.2011, 16:34) Даа, не позавидуешь. Может попробовать к дилеру обратиться, они по вину могут заказать ключ, только сколько это стоит.... Ещё на дроме проскакивала инфа что есть китайская приблуда (мечта угонщика), которая вскрывает машину без ключа и может прописать другой ключ... Но полюбому, как уже посоветовали, нужно параллельно долбать поставщика, это чисто его косяк, тем более ещё кого-то подставили... Ещё есть призрачная надежда что второй владелец приуса с твоим ключом тож читает форум.

Ага, второй владелец голову ломает к кому ему обратиться что эту злую телегу завести. По любому думает "Вот сэкономил на топливе!.." А форумы либо не читает, либо не наш форум!

[gean]

Цитата: (ewg @ 27.5.2011, 15:34) Даа, не позавидуешь. Может попробовать к дилеру обратиться, они по вину могут заказать ключ, только сколько это стоит....

Дилер поставляет в этом случае только комплект: master-key, сердцевину в водительскую дверь и блок иммобилайзера. стоит это около 1100 американских и месяц ожидания. Вот такой сюрприз из Америки. Начинаю долбить поставщика машины.

[Vishnu]

Стоит поискать людей, работающих с электронными ключами через сканеры-спецдевайсы. Услуга по прошивке ключа при отсутствии всех ключей - дело распространённое. Т.е. теоретически можно прошить тот ключ, что пришел с машиной, как мастер. На чем и основана волна угонов Приусов во Владивостоке.

[ewg]

Цитата: (gean @ 27.5.2011, 20:00) Дилер поставляет в этом случае только комплект: master-key, сердцевину в водительскую дверь и блок иммобилайзера. стоит это около 1100 американских и месяц ожидания. Вот такой сюрприз из Америки. Начинаю долбить поставщика машины.

Железный ключ в дверь тоже соответственно не подходит?
Кстати когда у меня на понтиаке заглючил блок идентефицирующий ключ и мне пришлось тащить машину домой на галстуке, я такую коробочку просто заказал с разбора в штатах. Потом просто прошил в ней свой ключ и на всяк случай запасной.

Сообщение отредактировал ewg - 27.5.2011, 16:28

[gean]

Цитата: (ewg @ 27.5.2011, 16:24) Железный ключ в дверь тоже соответственно не подходит?

Не подходит, но это решается малой кровью - изготовлением новой сердцевины по ключу.

[ewg]

Цитата: (gean @ 27.5.2011, 20:28) Не подходит, но это решается малой кровью - изготовлением новой сердцевины по ключу.

Demon уже давал ссылки на бюджетное решение, хотя и не совсем "правильное", но на крайняк пойдёт.
http://www.priusforum.ru/forums/index.php?...=5822&st=27

[Valentin]

Цитата: (Glukman @ 26.5.2011, 23:51) да да да!!! у меня сначала япы прислали один ключ (с серебряной лейбой). Так вот примерно через месяц пришел второй ключ и тоже с серебряной лейбой. У меня смарт. ключи абсолютно одинаковые.

ну и что, что одинаковые, у меня 2 ключа тоже одинаковые.

[Glukman]

Цитата: (Valentin @ 27.5.2011, 20:59) ну и что, что одинаковые, у меня 2 ключа тоже одинаковые.

прочитай всю тему с начала и поймешь о чем речь! или просто надо было что то написать?