Устанавливаем дизель на Газель

«Газель» была создана как «рабочая лошадка»: может выдержать и перегруз, и большие расстояния по его перевозке. Но за этими плюсами кроется большой минус - если автомобиль будет загружен до отказа, то расход бензина существенно увеличится. Поэтому и возникает вопрос о замене «родного» двигателя «Газели» дизельным. Хотя эта замена обходится недешево, но затраты окупят себя. Популярность этих двигателей легко объяснима: расход топлива меньше, дизтопливо стоит дешевле бензина, и у дизеля высокий крутящий момент. Владельцы «Газелей» строят свой бизнес на перевозках грузов, поэтому они как никто другой заинтересованы в прибыли и уменьшении трат на запчасти Газели Бизнес.

 Первый шаг - теория

Прежде чем начать работу по установке, изучите теорию – конструкцию дизельного двигателя. Конечно, она мало отличается от бензинового - только усиленными клапанами и раздельной подачей топлива. Именно это дает преимущество дизелю выдерживать более высокие нагрузки, чем бензиновым. В первую очередь в цилиндры подается сжатый воздух, и лишь после его нагрева до 800°С в камеру сгорания подается топливо под высоким давлением.

 Операция по замене двигателя

Перед демонтажом бензинового двигателя надо снять капот. Затем отключается аккумулятор и остальное оборудование. Лебедкой вытащите двигатель.

После того, как закончите демонтаж, начинайте установку дизеля. Прежде всего с помощью лебедки установите дизель под капот - сначала должен войти картер коробки передач. Для смазки всех крепежных элементов используйте моторное масло, после того установите их в пазы и не забудьте крепко затянуть. Расположите силовой блок на место, отведенное для него. Все направляющие блока должны размещаться в выемках, предназначенных для них.

После окончания работы по установке снимите дизель с лебедки, подсоедините к кузову провода «массы». Необходимо проверить механизм коробки передач. Затем подключите проводки спидометра и заднего хода. Пусть шум при работе дизеля вас не беспокоит: это вызвано возрастанием давления в цилиндре. Система предпускового обогрева обеспечивает холодный пуск дизельного двигателя. Здесь важную роль играет масло, которое залито в двигатель Газели. С этой целью в камерах сгорания устанавливаются электрические нагревательные элементы. Как только включится зажигание, они почти моментально разогреются до 800°С, и ускоряется прогрев воздуха и самовоспламенение топлива.